サマータイヤとは、凍結や積雪のない路面で使用するタイヤのこと。

燃費性や耐摩耗性、操縦性、安定性など優れた性質を持っているタイヤです。

サマータイヤという名前から「夏場専用のタイヤ」と思われがちですが、

冬タイヤから履き替えるタイヤという意味合いでサマータイヤと呼ばれています。

このように、サマータイヤは一般的に使用されることが多いため、「ノーマルタイヤ」と呼ばれることもあります。

冬タイヤとは、凍結や積雪している路面を走るためのタイヤのこと。

スタッドレスタイヤは冬タイヤの一種で、鋲（スタッド）がない（レス）タイヤのことを指します。

スタッドとは、滑り止めの役割をもつ金属鋲のことです。

スタッドレスタイヤの特徴は、低温でも柔らかさを失わない素材で設計されていること。

凍結により表面がデコボコした道路でも、タイヤが密着して滑りづらくなります。とはいえ

どんな雪道でも走行できるというわけではありません。

かなり深い雪の場合は、チェーンが必要になると覚えておきましょう。

オールシーズンタイヤとは、サマータイヤと冬タイヤ（スタッドレス）どちらの性能も持つタイヤのこと。

1つのタイヤでオールシーズン使えるため、季節ごとに履き替える手間もかからず便利なタイヤです。

ただし、サマータイヤや冬タイヤ（スタッドレス）と同じような性能が発揮できるわけではありません。

オールシーズンタイヤは雪道に対応できる分、サマータイヤよりも柔らかいゴムでできています。

そのため、夏場の走行は摩擦が起こりやすく、燃費が悪くなってしまいます。

また、スタッドレスタイヤほど雪道を安全に走行できる性能もありません。

オールシーズンタイヤは、あくまで軽い雪道のみに対応可能なタイヤになります。

凍結した路面には使用できないため、注意が必要です。

これらの4項目で判断します。

溝の深さ

見た目

ゴムの硬さ

製造年数

溝の深さ

溝の深さはタイヤの側面についている「スリップサイン」という三角形マーク（▲）を使って確認します。

三角形マークの先を辿っていくと溝の奥に突起が見えますが、それがスリップサインです。

走行距離が増えてくるとタイヤが摩耗し溝の深さが1.6mm以下になるとスリップサインが露出し、交換時期を知らせてくれます。

タイヤの溝にはタイヤと路面の間の水を排出し、雪をしっかり噛む（グリップ力）役割があります。
タイヤの溝がないとハイドロプレーニング現象が起きたり、雪道で滑りやすかったりと大変危険です。

スリップサインは6箇所ありますが1箇所でも露出していると本来の性能が発揮されず、道路運送車両法違反に当たりますので直ちに交換してください。